Nel panorama delle radio FPV open-source e semi-professionali di fascia medio-alta, la Flysky ProArt PA01 si distingue come una proposta compatta, moderna e sorprendentemente completa, pensata per piloti che vogliono precisione, versatilità e affidabilità RF, senza passare a radio ingombranti o eccessivamente costose.
Con supporto AFHDS 3 e ExpressLRS, display IPS a colori da 2,4”, gimbal Hall, fino a 18 canali interni (32 con modulo esterno) e un peso di appena 343 g, la PA01 è una radio che guarda al FPV moderno ma resta estremamente valida anche per aerei RC, ali fisse e modelli complessi.
Design compatto e qualità costruttiva sorprendente

La Flysky PA01 adotta un form factor compatto e pulito, ideale per chi cerca una radio leggera ma solida:
- Dimensioni: 174,9 × 131,4 × 67,5 mm
- Peso: 343 g (senza batteria)
- Materiali: composito robusto, ben assemblato
Nonostante le dimensioni ridotte, l’ergonomia è ben studiata: la radio si impugna facilmente, i comandi sono ben distanziati e l’antenna esterna retrattile e orientabile migliora praticità e gestione del segnale.
👉 È una radio che risulta molto più “premium” di quanto le dimensioni lascino pensare.
Display IPS da 2,4” – piccolo ma leggibile
La PA01 integra un display IPS a colori da 2,4 pollici (240×320), non touch, ma:
- luminoso
- con ampio angolo di visione
- perfettamente leggibile all’aperto
La scelta del non-touch favorisce semplicità, affidabilità e consumi ridotti, rendendola ideale per chi preferisce navigare tramite pulsanti fisici senza rinunciare a una grafica moderna.
Gimbal Hall: precisione e affidabilità nel tempo
Uno dei punti forti della Flysky ProArt PA01 è la presenza di gimbal Hall sensor, una caratteristica sempre più richiesta anche dai piloti FPV più esigenti.
Vantaggi concreti:
- maggiore precisione sugli input
- nessuna usura meccanica
- risposta fluida e costante
Perfetti per:
- FPV freestyle
- cinematic
- controllo fine su ali fisse
- modelli RC avanzati
Sistema RF: AFHDS 3 + ExpressLRS
Qui la PA01 gioca una carta molto interessante.
🔹 AFHDS 3 (Flysky)
- protocollo proprietario Flysky di ultima generazione
- segnale stabile e affidabile
- ideale per aeromodellismo e parco modelli Flysky
🔹 ExpressLRS
- compatibilità con l’ecosistema ELRS
- latenze ridotte
- perfetto per FPV moderno
Potenza RF: < 20 dBm
Banda: 2.4 GHz ISM
👉 Una combinazione che rende la PA01 versatile, soprattutto per chi vola FPV + RC tradizionale.
Canali e modularità: radio “piccola”, capacità da grande
Nonostante le dimensioni compatte, la Flysky PA01 offre:
- 18 canali con trasmissione interna
- fino a 32 canali con modulo esterno
Sul retro sono presenti:
- USB Type-C
- porta audio 3,5 mm
- trainer port DSC 3,5 mm
La radio utilizza una batteria Li-ion 2S 7,4V formato 18650 (non inclusa), lasciando libertà di scelta tra autonomia e peso.
A chi è consigliata la Flysky ProArt PA01
Questa radio è perfetta se:
- vuoi una radio compatta ma avanzata
- utilizzi ELRS o AFHDS 3
- voli FPV freestyle, cinematic o long range leggero
- usi anche aerei RC o ali fisse
- cerchi una radio leggera da trasporto
- vuoi qualcosa di diverso dalle solite TX-style
È meno indicata se:
- cerchi potenze RF estreme (1W+)
- preferisci display touch grandi
- vuoi una radio “console-style” tipo Zorro
Prezzo e rapporto qualità/prezzo
Con un prezzo medio intorno ai 190–205 €, la Flysky ProArt PA01 si posiziona in una fascia molto interessante:
✔ display IPS
✔ gimbal Hall
✔ doppio protocollo (AFHDS 3 + ELRS)
✔ peso contenuto
✔ qualità costruttiva elevata
👉 Ottimo rapporto qualità/prezzo per chi vuole una radio moderna, compatta e affidabile senza salire troppo di budget.
Conclusione
La Flysky ProArt PA01 è una radio intelligente, compatta e ben progettata, pensata per piloti che vogliono precisione, versatilità e portabilità, senza rinunciare a funzioni avanzate.
Non è una radio “da vetrina”, ma una vera macchina da volo, perfetta per chi cerca qualcosa di diverso dalle classiche TX ingombranti, mantenendo qualità e affidabilità di livello medio-alto.
👉 Una scelta sottovalutata, ma estremamente valida nel panorama FPV attuale.
