Gli ERS Sensors sono una nuova famiglia di sensori di telemetria avanzata progettati da RadioMaster per lavorare con riceventi ExpressLRS compatibili e radio basate su EdgeTX.
Il loro obiettivo è semplice:
👉 portare sulla radio dati reali e precisi su batteria, consumo, altitudine e giri motore, in tempo reale, usando il protocollo CRSF.
Tutti i sensori:
- funzionano a 5–8.4V
- si collegano tramite UART
- sono daisy-chain (collegabili in serie tra loro)
- inviano i dati direttamente alla radio (EdgeTX)
- richiedono ExpressLRS ≥ 3.6.2 ed EdgeTX ≥ 2.11
⚠️ Importante:
Vanno alimentati solo tramite RadioMaster UART Tool, mai con BEC o fonti esterne.
Video ufficiale dedicato ai nuovi sensori:
🔋 ERS-CV01 – Sensore tensione celle (Cell Voltage)
Cosa fa
- legge la tensione di ogni singola cella (2S–8S)
- si collega direttamente al balance port
- mostra i valori in tempo reale sulla radio
A cosa serve davvero
✅ FPV long range
✅ Ali e modelli ad alta autonomia
✅ Chi usa LiPo/Li-Ion e vuole evitare celle sbilanciate
✅ Chi non si fida del solo voltaggio totale
👉 Utilissimo per:
- capire quando atterrare
- prevenire danni alle batterie
- impostare allarmi per singola cella
⚡ ERS-CU01 – Sensore di corrente
Cosa fa
- misura assorbimento in Ampere e voltaggio
- va saldato in linea tra batteria ed ESC
- fornisce dati su carico, consumo e potenza
A cosa serve davvero
✅ FPV freestyle (analisi setup)
✅ Long range (consumo reale)
✅ Ali elettriche
✅ Auto RC potenti
👉 Perfetto per:
- capire quanto consuma davvero il modello
- stimare autonomia reale
- evitare overcurrent e surriscaldamenti
- confrontare eliche, motori e setup
🧭 ERS-BA01 – Sensore barometrico (altitudine)
Cosa fa
- misura altitudine relativa tramite pressione atmosferica
- invia dati precisi alla radio
A cosa serve davvero
✅ Ali e ali FPV
✅ Glider
✅ Esperimenti e progetti custom
⚠️ Poco utile sul freestyle FPV classico
👉 Ideale per:
- monitorare quota
- impostare avvisi di altezza
- analizzare salite/discese
- backup altitudine su modelli senza GPS
🔄 ERS-RB01 – Sensore RPM brushless (BLDC)
Cosa fa
- misura i giri/minuto di motori brushless
- si collega a due fili del motore
- supporta più sensori per più motori
A cosa serve davvero
✅ Aerei multi-motore
✅ Barca RC
✅ Progetti sperimentali
⚠️ Poco utile su FPV racing/freestyle
👉 Utile per:
- confrontare efficienza eliche
- test di motori e ESC
- telemetria avanzata su modelli complessi
🔥 ERS-RC01 – Sensore RPM per motori a scoppio (CDI)
Cosa fa
- legge gli RPM di motori a benzina
- si collega all’uscita CDI
- invia i dati via ExpressLRS
A cosa serve davvero
✅ Aerei a scoppio
✅ Auto RC benzina
✅ Modellismo “old school” con radio moderne
👉 Perfetto per:
- monitorare regime motore
- prevenire fuori giri
- avere telemetria moderna su motori tradizionali
🔗 Compatibilità riceventi
Plug & Play
- ER6
- ER8
- ER8G / ER8GV
Con saldatura / configurazione UART
- XR1 / XR2 / XR3 / XR4
- RP4-TD
⚠️ Alcune RX PWM richiedono:
- riconfigurazione pin PWM → UART
- oppure cavo adattatore TX/RX → servo
🎯 In sintesi: quando servono davvero?
| Sensore | Utile per |
|---|---|
| ERS-CV01 | FPV long range, ali, sicurezza batterie |
| ERS-CU01 | Analisi consumi, tuning, autonomia |
| ERS-BA01 | Ali, quota, backup altitudine |
| ERS-RB01 | Aerei, barche, test motori |
| ERS-RC01 | Modelli a benzina |
👉 Non sono “riceventi”, ma sensori di telemetria avanzata per chi vuole controllo, dati reali e sicurezza direttamente sulla radio.