L’Air65 II rappresenta un importante passo avanti nella linea di micro whoop da 65 mm, portando con sé una serie di aggiornamenti mirati a ridurre il peso, aumentare l’affidabilità e migliorare le prestazioni di volo. Pur mantenendo il formato compatto e la filosofia 1S, questa nuova versione introduce cambiamenti sostanziali a livello di elettronica, motori e design strutturale.

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Un progetto completamente aggiornato

L’Air65 II nasce come piattaforma fully upgraded, disponibile nelle configurazioni Champion, Racing e Freestyle, pensate per rispondere alle esigenze di piloti con stili di volo differenti. Il cuore del sistema è il nuovo Matrix 1S Brushless G4 5in1 II, affiancato da un telaio e canopy di nuova generazione (Air II Frame e Air II Canopy), oltre a eliche aggiornate e una nuova serie di motori ad alto KV.

Il risultato è un whoop più reattivo, robusto e bilanciato, senza compromettere la facilità di utilizzo tipica di questa categoria.

Nuovo Flight Controller e layout ottimizzato

Uno degli aggiornamenti più rilevanti riguarda il Flight Controller Matrix 1S 5IN1 II, ora dotato di:

  • ESC 1S da 12A continui e 18A di picco, un salto significativo rispetto ai 5A/6A della versione precedente
  • Pad di saldatura più grandi, che facilitano installazione, manutenzione e modifiche DIY
  • Terminali motore placcati in oro, per una migliore conduttività, maggiore durata e stabilità del sistema di alimentazione

Il nuovo FC adotta inoltre un design a fissaggio a 3 punti, con la rimozione del grommet anteriore. Dopo numerosi test, questa scelta si è dimostrata efficace nel ridurre drasticamente i danni all’AIO in caso di crash, migliorando la durabilità complessiva del drone.

Motori di nuova generazione: più spinta, più controllo

L’Air65 II introduce una nuova serie di motori 0702, disponibili in tre varianti:

  • 36000KV (Champion)
  • 30000KV (Racing)
  • 25000KV (Freestyle)

Questi motori adottano un nuovo design del circuito magnetico e uno statore personalizzato, migliorando l’efficienza e la risposta dell’acceleratore. L’abbinamento con le nuove eliche permette un volo più preciso, maggiore spinta e una gestione più stabile anche nelle manovre aggressive.

Peso ridotto, prestazioni migliorate

Nonostante i numerosi upgrade hardware, l’Air65 II riesce a ridurre il peso complessivo in alcune configurazioni. La versione Champion, ad esempio, scende a 16,6 g, rendendolo uno dei whoop più leggeri della categoria, con benefici evidenti in termini di agilità e tempo di volo.

Con le nuove batterie LAVA 1S II (280–320 mAh), il tempo di volo può arrivare fino a 5 minuti, a seconda della versione e dello stile di pilotaggio.

Video recensione:

https://youtu.be/2yNXZhACl94

Frame Air II: più robustezza e supporto strutturale

Il nuovo Air II Frame mantiene il diametro dei duct da 33 mm, ma introduce:

  • 4 arm braces (contro i 3 della versione precedente)
  • Migliore supporto strutturale
  • Compatibilità con eliche da 31 mm

La versione Champion Frame si distingue per il peso contenuto (2,2 g) e per un design pensato per massimizzare leggerezza e resistenza agli urti.

Esperienza di volo e considerazioni iniziali

L’Air65 II è progettato per offrire un’esperienza di volo più fluida e precisa. In condizioni di volo estremamente aggressive può verificarsi una leggera oscillazione, già individuata e risolvibile con una futura revisione del posizionamento del giroscopio.

Nel complesso, le migliorie introdotte rendono l’Air65 II una piattaforma più matura, adatta sia a piloti esperti sia a chi cerca un whoop performante, affidabile e moderno.

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📊 Confronto Tecnico: Air65 vs Air65 II

🧠 Punti Chiave della Comparazione

✅ Prestazioni generali

  • Air65 II introduce un flight controller aggiornato con ESC molto più potenti (fino a 12 A continui) rispetto alla generazione precedente.
  • I motori 0702 hanno KV più elevati nella versione II, con benefici in spinta e risposta.

📉 Peso e agilità

  • La versione Air65 II Champion risulta più leggera dell’Air65 Champion, con vantaggi in accelerazione e manovrabilità.

🔧 Manutenzione e struttura

  • Pad di saldatura più grandi e terminali placcati in oro nell’Air65 II migliorano l’esperienza di installazione, manutenzione e durabilità dell’alimentazione.
  • Il fissaggio a 3 punti del nuovo FC riduce drasticamente il rischio di danni in caso di crash.

🪶 Flight time e batteria

  • Grazie alle batterie LAVA 1S II di maggiore capacità, l’Air65 II può offrire tempi di volo leggermente superiori, soprattutto in configurazione Freestyle.

🚀 Sensazioni di volo

  • Entrambe le versioni condividono componenti come la camera C03 e VTX regolabile, ma l’architettura elettronica avanzata dell’Air65 II promette un comportamento più bilanciato e performante, specialmente con tuning avanzato.

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